Egyedi gumi alkatrészek
Gumiöntési eljárások, amiket kínálunk:
Egyedi gumiöntés
Kriogén DE villogás
Mérnöki és tervezési támogatás
Gumikeverék fejlesztése
Gumi kompressziós öntés
Gumi fröccsöntés
Gumi-fém kötés
Gumi transzfer öntés
Összeszerelési szolgáltatások
Harisnyaprogramok
Versenyképes árak
Az alkatrészgyártás minden aspektusának értékelésével tudjuk fenntartani a versenyképes árakat. Az Arex minden projekt teljes körét értékeli, hogy megtalálja a legjobb megoldásokat és árakat, legyen szó akár K+F, tervezés, mérnöki munka vagy gyártás.
Tapasztalt munkaerő
Vezetői csapatunk 30 éves tapasztalattal rendelkezik a gumiipari fröccsöntő ipar minden területén, hogy a lehető legjobb szolgáltatást nyújtsa. Elkötelezettek vagyunk alkalmazottaink készségeinek és szakértelmének fejlesztése, a kiváló minőségű termékek, a teljesítmény és a vezetői képességek megerősítése iránt.
Ügyfélszolgálat
Ügyfélszolgálatunk udvarias és megbízható kommunikációt biztosít. Minden egyes ügyféllel részletesen utánajárunk, biztosítva, hogy tisztában legyenek a folyamat minden egyes lépésének belső működésével.
Gumi anyagok
Butilgumi
EPDM gumi
Természetes gumi
Neoprén gumi
Nitril gumi
Merev és rugalmas
Szintetikus gumi
Termoplasztikus elasztomerek (TPE)
Viton gumi
Általunk gyártott termékek
Kopásálló alkatrészek
Színes gumitermékek
Komplex gumitermékek
Egyedi gumi alkatrészek
Gumi lökhárítók
Gumi tömítések
Gumi markolatok
Gumi tömítőgyűrűk
Gumitömítések
Gumi-fém kötésű termékek
Rezgésszabályozó alkatrészek / Rezgésszigetelő alkatrészek
Gumi fröccsöntés
A gumi fröccsöntését mind tömör gumi alkatrészek, mind gumi-fém kötésű termékek fejlesztésére használják. A természetes és szintetikus gumi vegyületek széles skáláját kínálják, amelyek megoldást kínálnak a tömítések vagy alátétek, a zaj- és rezgésszigetelés, a kopás- és ütésállóság, valamint a vegyi/korrózióállóság problémáira. A gumi fröccsöntése ideális közepes és nagy volumenű gyártáshoz, valamint olyan helyekre, ahol szigorú tűréshatárokra, alkatrész-állandóságra vagy túlzott fröccsöntésre van szükség. Ezenkívül a gumi fröccsöntése jól működik a gyorsabb kötési idejű gumi vegyületekkel. Ez egy teljesen automatizálható folyamat.
A gumi fröccsöntési folyamata
Kezdve a szerszámozással
A folyamat a szerszámozással kezdődik, ami egy jellemzően több üreggel rendelkező gumi fröccsöntő forma. A forma egy fúvókalemezből, egy futólemezből, egy üreglemezből és egy alaplemezből áll, amely egy fröccsöntés utáni kidobórendszerrel van ellátva. A gumikeverékeket és az adalékanyagokat összekeverik, hogy gumianyagot hozzanak létre. A gumianyagból körülbelül 1,25 hüvelyk széles és 0,375 hüvelyk vastag, folytonos, vulkanizálatlan gumianyag csíkokat formáznak.
A garattól a futólemezig
A folytonos szalag automatikusan a tartályból a fröccsöntőgépbe kerül egy fűtött hordóba, szállítócsatornába, amely meglágyítja, képlékenyíti a gumit. A gumit ezután egy nagyméretű, csavaros dugattyú nyomja át a befecskendező fúvókán. Miután a gumi befolyik a fúvókalemezbe, átvezetik a futólemezen, a kapukon, majd a szerszámüregekbe.
Vulkanizálás
Miután az üregek megteltek, a felmelegített formát nyomás alatt zárva tartják. A hőmérséklet és a nyomás aktiválja a gumikeverék kikeményedését, vulkanizálva azt. Miután a gumi eléri a kívánt kikeményedési szintet, hagyják lehűlni és szilárd halmazállapotba kerülni a formában. A formák kinyílnak, az alkatrészeket eltávolítják vagy kilökik, és készen állnak a következő ciklusra.
Beágyazás
Azokban az esetekben, amikor gumi fröccsöntést alkalmaznak fém alkatrészek gumival való beburkolására vagy gumi fémhez kötésére, az alkatrészeket kézzel vagy egy adagolókészülék segítségével betöltik a fűtött formaüregekbe. Ezután a formát lezárják, és megkezdődhet a fröccsöntési ciklus. A kikeményedés befejezése után a formát kinyitják, és az alkatrészeket eltávolítják. A futóban lévő kikeményedett gumit eltávolítják, a befecskendező fúvókában lévő kikeményedett gumit átfúvatják, és a formaüregeket megtisztítják a következő fröccsöntési ciklus előkészítéseként.
Gumi kompressziós öntés
Az első gumiöntési eljárás, a gumi kompressziós öntés, ideális kis és közepes volumenű gumitermékek gyártásához. A kompressziós öntés egy széles körben használt gazdaságos gyártási módszer közepes és nagy alkatrészek kis volumenű gyártásához. Ez a legjobb gumiöntési eljárás magas költségű anyagokhoz és extrém keménységet igénylő alkalmazásokhoz.
A gumi kompressziós öntés lehetővé teszi a precíziós gumi alkatrészek széles skálájának előállítását, valamint nagyméretű, bonyolult termékek megfizethető gyártását. Gyakran használják környezetbarát tömítőanyagok, például gumi O-gyűrűk, tömítések és alátétek gyártására.
A gumi kompressziós öntési folyamat
A gumi kompressziós öntési eljárás során egy előre kialakított, kikeményítetlen gumidarabot helyeznek egy nyitott formaüregbe. A formát előmelegítik magas hőmérsékletre. Ahogy a forma bezárul a présben, az anyag összenyomódik és áramlik, hogy kitöltse a gumi formaüregét.
A magas hőmérséklet és a nagy nyomás kombinációja aktiválja a vulkanizációs folyamatot és a gumikeverék kikeményedését. Az optimális kikeményedés elérése után az alkatrész megkeményedik és lehűl, majd a formát kinyitják, és az utolsó alkatrészt is eltávolítják. A következő gumi előformát behelyezik a formába, és a ciklus megismétlődik.
Az alap présforma általában kétrészes szerkezet, amely egy felső és egy alsó lemezből áll. Az alkatrész üregének felét általában a forma mindkét lemezébe kivágják. Az egyes üregek köré vágott hornyok egy vágófelületet hoznak létre, amely lehetővé teszi, hogy a felesleges gumi kifolyjon az üregből. A présformákat jellemzően fűtött nyomólapok között rögzítik. A fröccsöntött alkatrészeket le kell vágni a horony túlfolyásának eltávolításához. A részben kikeményedett alkatrészekhez további sütési ciklusra lehet szükség.
Gumi-fém ragasztás
Betétdíszítés és felsődíszítés
A fröccsöntés és a transzferöntés a leghatékonyabb eljárások a gumi és a fém összekapcsolására. Az eljárás az alkatrész alkalmazásától, különösen a késztermék felhasználásától függ. Ez egy ideális eljárás gumi fém és műanyag alkatrészekhez való ragasztására, ilyen alkatrészek például a fogaskerekek, tengelyek, görgők, lökhárítók és ütközők, széles méret- és formaválasztékban. Ez az eljárás gumi alkatrészek acélhoz, alumíniumhoz, sárgarézhez és műanyaghoz való ragasztására is hasznos.
A páratlan termékminőség mellett csapatunk a teljesítménykövetelmények és az alkatrészalkalmazás alapján is tud ajánlásokat tenni. Célunk minden projekt esetében az, hogy a lehető leghatékonyabban előállítsunk egységes, kiváló minőségű termékeket. Ennek eredményeként egyedi gumi-fém fröccsöntési és ragasztási megoldásokat fejlesztettünk ki az ügyfelek igényeinek kielégítésére.
A gumi-fém ragasztási folyamata
A fröccsöntés és a transzferöntés használata a gumi fémhez való beágyazására és ragasztására a leghatékonyabb módja a gumi fémhez vagy műanyag alkatrészekhez való ragasztásának. Ezenkívül a gumi-fém öntési eljárás kiváló mechanikai kötést biztosít a gumi és a fém alkatrészek, betétek vagy műanyag alkatrészek között.
Kétlépéses folyamat
A folyamat a fém vagy műanyag alkatrész kétlépéses előkészítését igényli a gumi fröccsöntése előtt. Először zsírtalanítjuk és megtisztítjuk a szennyeződésektől, hasonlóan az ipari bevonatok vagy festés előkészítéséhez. A tisztítás befejezése után speciális, hőre aktiválódó ragasztót permetezünk a fém alkatrészekre.
Miután az alkatrész készen áll a gumiöntésre, a fém alkatrészeket behelyezik a formaüregbe. Ha egy adott területet fröccsöntenek, a fém alkatrészt speciális mágnesek tartják a helyén. Ha az alkatrészt teljesen gumival kell bevonni, akkor azt szegecsekkel rögzítik. Ezután a formát lezárják, és megkezdődik a gumiöntési folyamat. Ahogy a megemelt öntési hőmérséklet kikeményíti a gumit, aktiválja a ragasztót is, amely mechanikus kötést hoz létre a gumi és a fém, illetve a gumi és a műanyag között. Ha többet szeretne megtudni a ragasztási eljárásainkról, kattintson a következő linkekre: gumi fröccsöntési eljárás vagy transzferöntési eljárás.
Gumi-fém kötéssel történő kapszulázás
Amikor egy fém vagy műanyag alkatrészt teljes körűen gumival kell bevonni, gumibetétes fröccsöntést alkalmazunk, ami a gumi-fém kötés egy változata. A teljes tokozáshoz a műanyag vagy fém alkatrészt a vastag üregbe függesztjük, így pontosabban tudjuk a gumit az alkatrészhez rögzíteni. A gumi a fém alkatrészek egy meghatározott területére is önthető. A gumi fémhez mechanikus ragasztása a gumi rugalmasságának köszönhetően növelheti a fém alkatrészek stabilitását. A fröccsöntött gumival ellátott fém alkatrészek az alkatrészek tulajdonságait is javíthatják, például a környezeti tömítéseket, a NEMA szabványoknak való megfelelést, az elektromos vezetőképességet, a zaj- és rezgésszigetelést, a kopás- és ütésállóságot, a vegyi és korrózióállóságot és egyebeket.
Az adott területen befecskendezéses, ráöntéses vagy ragasztással rögzíthető anyagok közé tartoznak: acél, sárgaréz, alumínium, ötvözetek, egzotikus anyagok, mesterséges gyanták és műanyagok.
Ezenkívül a fémhez kötött gumi alkatrészek és méretek tekintetében is széles skálán mozognak, a kis betétektől a nagyon nagy alkatrészekig. A ráöntött gumi fém alkatrészek széles körben alkalmazhatók az iparágakban és alkalmazásokban.











